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外国媒体:华为在贸易战中作为“人质”|孟万州|华为|加拿大

    外国媒体:华为成在贸易战中作为“人质”表示,中国24日强烈批评加拿大和美国要求释放被拘留的加拿大人,并指责西方国家采取双重标准。据法新社12月24日报道,中国外交部发言人华春英在例行记者招待会上说:“中方对加拿大和美国等国的有关声明表示强烈不满和坚决反对。”北京本月拘留了两名加拿大人,前加拿大外交官卡明。凯和商人迈克尔·斯帕沃尔,中国指责他“危害中国的安全”。第三个加拿大人,萨拉·麦基夫,也因在中国从事非法工作而被拘留,目前正在等待驱逐出境。法国政府今天对逮捕表示关切,并要求公平对待卡明凯和斯帕沃尔。法国外交部发言人阿格尼斯·冯·德米尔在一份声明中说:“我们对孟女士被拘留后不久在中国逮捕两名加拿大人感到关切。”我们呼吁中国当局确保他们受到公平和透明的待遇,并确保他们的辩护权得到尊重。加拿大外交部长克里斯蒂亚·弗里兰德呼吁她的盟友支持22日释放被拘留的加拿大人,称这次逮捕为整个国际社会树立了一个“令人担忧的先例”。英国、德国和欧盟都发表声明,对这些所谓的针锋相对的逮捕表示关切。欧盟表示,逮捕和拘留卡明凯和斯帕瓦尔的“据称的动机”已经“引起对中国合法研究和商业实践的关注”。包括欧洲关系委员会和德国马歇尔基金会在内的六个智库的代表对加拿大的拘留表示关注,称这增加了“不确定性和不信任”。但华春英驳斥了这些顾虑,说这些国家声称的所谓人权实际上对不同国家的公民有不同的标准。她还问:“这件事与英国和欧盟有什么关系?”应美方要求,被加方非法扣押的中国企业高管在哪里?”孟万洲获准保释候审,等待引渡听证会的结果。美国与北京陷入了激烈的贸易战,指责她违反了对伊朗的制裁。据英国广播公司12月24日网站报道,12月24日,中国表示坚决反对加拿大和美国要求中国释放加拿大人的声明。中国外交部发言人华春英说,中方强烈反对加拿大和美国的有关声明。英国、德国和欧盟发表声明,对中国逮捕加拿大人表示关切。显然,他们相信中国的行动是对加拿大逮捕华为高管、创始人女儿孟万洲的报复。中国外交部发言人华春英说,此事与英国和欧盟无关。华为是全球领先的电信网络设备制造商之一。在手机网络普及的时代,美国对华为的巨大影响感到不安。《纽约时报》报道说,华盛顿多年来一直警告说,华为的产品可以被中国政府用来收集情报,而没有特别的证据。报道称,孟的被捕是美国多年来遏制华为行动的一部分。面对安全指控,华为正努力向外界展示其开放性和透明度。华为副董事长胡厚坤说,华为在网络安全事件方面有明确的记录,许多用户对华为的信任不受“意识形态”和“地缘政治”恐惧的影响。从某种意义上说,华为和人质一样,也面临着大规模的冲突。在许多评论家眼中,华为的问题在于它是一家中国公司,因此它受中国政府的影响,并可能成为从美国政府和公司收集情报的工具。他认为,这些担忧与华为是国有企业还是私有企业无关。责任编辑:张建丽

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“世界级黄金旅游线路”揭幕:长江三角洲慢速旅游景观快车

    杭州12月25日电 题:“世界级黄金旅游线”揭开面纱:速通长三角慢游山水间

    

      作者 张煜欢

    

      25日8时34分,一列带有“金腰带”的CF400BF-A16节“复兴号”列车从杭州东站站台缓缓驶出,这标志着杭州至黄山高铁(下称“杭黄高铁”)正式开通运营,中国东部地区新增一条世界级高铁黄金旅游线。

    

    

    

    杭黄高铁首班列车。 张煜欢 摄

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      随着杭黄高铁的开通,从杭州一路驶向黄山,快则一个半小时便可直通浙皖;而沿途的千岛湖、富春江、黄山……连串绝美山水景致,又令人不得不放慢脚步。

    

      当日,记者搭乘杭黄高铁首班列车,随乘客一同揭开“世界级黄金旅游线”的神秘面纱。

    

    

    

    杭黄高铁首班列车驾驶室。 张煜欢 摄

    

      天堑变通途 浙西迈入“高铁时代”

    

      东起浙江省杭州市,终至安徽省黄山市,杭黄高铁线路建设正线全长265公里。全线设9座车站,初期运营时速250公里。

    

      随着杭黄高铁的开通,浙江西部的富阳、桐庐、建德、淳安等地正式迈入“高铁时代”。但要在“七山一水两分田”条件下的浙西修建高铁,显然并非易事。

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      一路驶来过山涉水,最为明显的体会便是“隧道多”。

    

    

    

    杭州东站候车大厅,乘客们等待杭黄高铁首班列车开通。 张煜欢 摄

    

      负责杭黄高铁工程建设管理的杭黄铁路有限公司副总经理金世杰告诉记者,整个杭黄高铁施工周期为4年,在浙江省内共有71座隧道,桥梁140座,桥隧比达87%,带来了一定的施工难度。

    

      尤其是由中铁隧道局承建的天目山隧道,长达12013米,是全线最长的一级高风险隧道,“在打通隧道时我们碰到过气体溢出等问题,但都一一克服并做到了世界一流的水平。”金世杰说。

    

      突破地质条件限制的同时,杭黄高铁还将轨道质量提升到了极致。

    

      在首班列车驶出千岛湖站后,工作人员在车厢内做了一个试验:将三瓶新娘盘头_国产音响品牌网矿泉水叠立在窗沿上,能至少稳稳立上半分钟。

    

      “车开得稳不稳,路的质量好坏最关键。”中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段助理工程师吴浩存告诉记者,衡量列车运行舒适平稳的一个重要参数叫做TQI(轨道质量指数),“这个数据越小,说明轨道质量状态越好。目前杭黄高铁浙江省境内TQI指数为1.95,在全国范围内处于领先水平。”

    

      一条高铁的畅通还需多部门合力推进。中铁电气化局集团一公司杭黄项目部项目经理王胜利介绍,为保证电力远动通道的提前接入,杭黄高铁采用由中铁电气化局自主研发的无线远动系统,保证所有电力设备处于统一监控和调度管理的状态,进一步减少了调试时间,为铁路开通提供了有力支撑。“这项铁路无线远动调试技术还申报了国家专利。”王胜利说。

    

      在各部门同心同力下,天堑变通途,一条速通浙皖串联长三角的高速铁路由此诞生。

    

    

    

    杭黄高铁首班列车商务座。 张煜欢 摄

    

      “同饮一江水” 串起世界级旅游胜地

    

      便捷的交通线网,串起了一条名副其实的“世界级黄金旅游线”。

    

      在首趟杭黄高铁列车上,记者观察到,铁路部门为所有乘客准备了一袋纪念品,包括纪念台历、明信片、沿途特产等,其中最有特色的便是两瓶矿泉水——一瓶来自杭州富春江,另一瓶则来自黄山新安江,两江本属同一源头。

    

      “同饮一江水”的浙皖两地,拥有着丰富的长三角旅游资源。整条杭黄高铁穿越了7个5A级风景区和50多个4A级济南人事局_西双版纳简介网风景区,以及十几座国家级森林公园和地质公园,串起了名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山),形成一条“黄金旅游通道”。

    

      寿昌舞龙、三都威风锣鼓……在建德站,浓浓的民俗风情装点着崭新的站台,吸引了无数乘客的目光。建德市全域旅游办相关负责人介绍,凭着杭黄高铁票到建德站,三个月内乘客都可以免费游览灵栖洞、江南大慈岩等八个景点。

    

      而在千岛湖站,首班“千岛湖号”旅游专列满载400多名江苏游客从南京南站而来。在未来,还会有更多来自长三角地区乃至全国的游客乘坐旅游专列纷至沓来。

    

  &nbs半截蜡烛教学设计_王莽篡位网p;   杭州火车迷沈文强不只为欣赏沿途美景而来,他和朋友一起自制了杭黄高铁首发明信片,并于千岛湖站将这些明信片寄往全国各地。“明信片上的图片都是我双休日抽空到车站拍下来的,高铁未通前只能坐大巴车前往,很不方便。现在交通方便了,这些沿途的美景也能被更多人看到。”

    

      从山清水秀的浙西风光,到白墙黛瓦的徽派建筑,一路景致变幻间,10时30分,杭黄高铁首班列车顺利抵达黄山北站。

    

      “浙西和皖南是原本在长三角一体化中相对滞后的地区,制约因素就是交通。”浙江大学经济学院院长黄先海表示,如今随着杭黄高铁的开通,这种制约性被打破,在极大便利沿线群众出行的同时,对促进沿线旅游资源开发,增强长三角地区辐射带动作用,推动区域经济协调发展等具有重要意义。(完)

    

    

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