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哈勃望远镜观测到的“宇宙花环”:是太阳IT新闻的200倍

    美国国家航空航天局经常共享在遥远的宇宙物体上观察到的可识别形状。今年早些时候,美国国家航空航天局公布了哈勃太空望远镜拍摄的圆盘的影子图像。这个圆盘距地球1300光年。美国国家航空航天局说,一颗名为RS小狗的巨星位于花环结构的中心。它的质量是太阳的10倍,体积是太阳的200倍,在它周围形成一圈明亮的尘埃。据外媒12月26日报道,新浪科技新闻北京时间12月26日报道,美国宇航局近日发布了一张哈勃太空望远镜的照片,显示该天体为“闪光的节日花圈”。事实上,由哈勃太空望远镜捕捉到的明亮涡流是由中心区域的一颗巨星照亮的尘埃,估计距离地球约6500光年。美国国家航空航天局说,一颗巨星RS Puppis位于花环结构的中心,质量是太阳的10倍,体积是200倍,周围环绕着一圈明亮的尘埃。RS星座被称为造父变星,在六周内变亮变暗。这颗恒星平均比太阳亮15000倍。美国宇航局解释说,当RS尾星的光向外脉冲时,星云的亮度会发生变化。哈勃太空望远镜捕捉到了星云闪烁的光的一系列图像,这种现象被称为“光回波”。尽管光在太空中传播得如此之快,以至于一秒钟内就超过了地月距离,但是星云非常大,以至于反射的光实际上穿过了星云。就像在地球附近发现的奇怪的云一样,NASA经常分享在遥远的宇宙物体上观察到的可识别的形状。今年早些时候,美国国家航空航天局发布了一张由哈勃太空望远镜拍摄的行星圆盘的影子图像,它距离地球1300光年。这个被称为“蝙蝠影”的特征是在一个名为蛇状星云的恒星托儿所里观察到的。而且真的很大。根据美国宇航局的说法,哈勃太空望远镜观测到的“蝙蝠影子”比太阳系长200倍。美国国家航空航天局解释说,这张哈勃太空望远镜的照片显示了与“一只苍蝇在火炬光束周围盘旋”非常相似的效果。这张照片是用哈勃太空望远镜的红外相机拍摄的。据报道,哈勃太空望远镜的指向系统受损,在最新照片发布前被迫停止运行三周。这个问题是由陀螺仪老化和备份系统故障引起的。最后,研究小组启动了备用陀螺仪,使望远镜正常工作。

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杭黄铁路建设生态铁路标杆工程

    中新社杭州12月26日电 (记者 周音)杭(州)黄(山)高速铁路25日建成通车。这条全长265公里的高铁,不但实现了“人间天堂”与“人间仙境”的握手,而且被中国铁路总公司作为生态铁路的标杆工程在全路推广。

    

      中国铁路总公司相关负责人称,杭黄高速铁路建设过程中,坚持全线绿化与沿线青山绿水相融合,注重节能环保,大力开展科技创新,高标准打造了一条外美内实、赏心悦目的绿色景观长廊。

    

      杭黄高铁沿线分布黄山、千岛湖、杭州西湖、富春江等一批全国著名旅游名胜,沿线共有7个5A级、50多个4A级旅游景区,被网友称为串起“名城、名湖、名江、名山”的世界级黄金旅游线。这些景区对环保的要求非常严格。杭黄铁路的建设要在尽全力保护环境的同时,将西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村这些景区最大限度地串联起来。因此,整个选线过程异常坎坷。

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      中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下称铁四院)杭黄高铁总体设计负责人张必武对记者说,早在20亲子节目表演_榆林学院怎么样网09年,杭黄铁路的勘测工作就已经开展,直到2014年9月才全线开工。选线六年,踏勘1500公里,只为选出一条最环保线路。

    

    

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      张必武称,翻开杭黄铁路线路示意图,会发现杭黄铁路的走向并非是一条直线,而是一条“之”字形的折线。折线的走向主要就是为了照顾千岛湖地区,“也正是因为经过了千岛湖地区,杭黄高铁才能到达富春江、新安江和千岛视频连接线_www.sneac.edu.cn网湖景区,对于旅游的拉动作用非常大,成为一条串起了‘名城(杭州东南亚旅游地图_每逢佳节倍思亲的意思网)名湖(西湖、千岛湖)名江(富春江、新安江)名山(黄山)’的世界级黄金旅游线。”

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      据统计,杭黄铁路绕避了大奇山国家森林公园、龙川胡氏宗祠、棠越牌坊群等16处重要生态敏感目标,线路经由杭州西部的富阳、桐庐、建德、淳安及安徽歙县三阳镇并设站,引入合福铁路已建成的绩溪北、歙县北、黄山北站,最大限度地串联了杭州至黄山沿途客流较大的城镇和风景名胜旅游点。

    

      按照“四季常绿、三季有花,乔灌结合、错落有致”的绿化原则,杭黄高铁实现了绿化效果与周边景色的融合统一,隧道进出口绿化展现“一洞一景”,绿化覆盖率在同类项目中名列前茅。

    

      杭黄铁路不仅沿线风景如画,这条线万王之王3腾讯版_沙湖车管所网路上的车站在设计上也宛若颗颗璀璨的珍珠,一站一景致,车站成了当地城市的地标和名片。

    

      铁四院杭黄铁路指挥长龙安宝表示,中国铁路发展不再单纯追求技术、规模上的“高大全”,而是更加尊重自然、人文和历史,更加注重人与自然的和谐,铁路的外表和内心都变得越来越美;做到了来时青山绿水,走时绿水青山。(完)

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