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陆川:新浪金融经济高端海外市场未来品牌竞争的关键

    人民日报主办的2018年中国品牌论坛今天在北京举行。徐工工程机械有限公司党委主席、副书记陆川出席会议并发了讲话。陆川说,品牌建设不是一朝一夕的成功,而是一个长期的积累和培育过程。打造世界一流品牌,必须坚持自主创新、创新驱动、利用全球创新资源自主使用、控制核心技术的话语权。陆川认为,未来竞争的关键在于海外市场和高端市场。只有赢得国际高端市场竞争,才能真正成为世界一流品牌。以下是讲话的全文:尊敬的领导人、嘉宾和朋友们:在庆祝改革开放40周年之际,我要感谢人民日报的重要传播平台,感谢社会各界领导人对徐工的关怀、爱戴和支持。年。我今天的报告题目是“坚持产业报国,改革创新,创世界一流品牌”。首先,我想简单介绍一下徐工品牌。经过75年的工业积累,它已成为中国工程机械的创始人、开拓者和领导者。它一直是国内行业的第一品牌,在全球工业中排名第六,并且是唯一连续几年进入前十的中国品牌。《中国最有价值品牌》由世界品牌实验室颁发,徐工伟在中国工程机械行业排名第一。第十九次全国代表大会闭幕后,习近平总书记首次访问徐工,充分肯定了我们在继承红色基因、适应时代发展方面取得的成就。他高度赞扬徐工作为一家重要而成功的国有企业和现代企业。然而,品牌建设不是一朝一夕的成功,而是一个长期的积累和培育过程。我想和你讨论一下徐工的案子。12月9日,徐工的“超级移动起重机创新工程”荣获工业界最高奖“中国工业奖”,这是徐工品牌第二次获得这一荣誉。摘除超级移动式起重机的皇冠珍珠就是几十年来磨利剑的“一根筋”,它突出了徐工品牌的主要内涵。第一,“忠党为国”是徐工品牌的精髓。熟悉徐工的人士说,徐工的骨子里有一种“单轨肌肉”的精神。只要它被认为是对国家和产业有益的,无论创新达到多高的目标,无论旅途遇到多困难。他们决心勇敢地向前迈进。我们始终相信,忠于党,为国家争光是Xugong企业文化的基础和灵魂,是中国品牌走向世界的有力保证。特别是近二十年来,徐工坚定地贯彻了“党建带头、创新带动、人才扶持、国际化”的发展战略,走上了依靠创新达到产业和制造业顶峰振兴实体经济的发展道路。第二,“坚持改革创新”,推动中国产品向中国品牌的转变。1999年,徐工的核心企业濒临破产。新任董事长王敏扛着改革的旗帜,提出了高端、高科技含量、高可靠性、大吨位“三高一大”的自主创新战略,锚定了“技术领先、无损”的徐工进标准,解决了德国垄断的超级移动式起重机的关键问题。美国几十年了。包括行业低谷期,我们始终坚持主业不动摇,研发成本不断上升,核心技术投入强劲,使行业奖项得以实现。我们一贯认为,坚持自主创新、创新驱动、利用全球创新资源自主使用、控制核心技术发言权,打造世界一流品牌至关重要。今天,我们已成为起重机、挖掘机、20亿个板块、45亿个板块和一批单项制造活动的无形冠军。“神州1号挖掘机”700吨矿用挖掘机的诞生,标志着我国是世界上第四个具有研发和制造能力的国家。我们自主突破了“四轮一带”的关键零件技术,单主机一个零件就能节省1000万元。力拓集团在澳大利亚采购的大吨位挖掘机液压缸,工作时间超过10万小时,居世界同类产品之首。高端液压阀、智能控制系统等取代进口批量匹配。第三,开放、合作、共赢是中国品牌走向世界的关键。开放是聚集全球资源的关键。开放推动改革,引领创新,这是徐工坚定不移的国际道路的核心。我们始终认为,未来竞争的关键在于海外和高端市场。只有赢得国际高端市场竞争,我们才能真正成为世界一流的品牌。我们依靠营销国际化来启动品牌的高端形象。从90年代出口的第一台设备到徐工品牌,欧洲、美国和亚非拉182个国家和地区深受市场青睐,覆盖了“一带一路”97%的国家。海外收入连续26年位居世界第一,重塑了世界工程机械市场的市场结构。第二,R&D国际化引领了技术领先的趋势。五个主要的国际研发中心相继建成。徐工的“高端工程机械及核心零部件产业技术创新战略联盟”正式成立。60多家企业和科研院所携手应对我国装备工业“空心化”的瓶颈。第三,制造业国际化优化了全球产业战略布局。在世界15个制造基地和KD工厂中,Xugong获得了德国北涠洲的最佳投资奖;徐工巴西成为中国巴西经济合作的里程碑;本月,在席总书记访问期间,巴拿马总统赞扬了Xugong的品牌“中国模式”。第四,品牌文化的国际化赢得了全球声誉。积极开展抢险救灾、非洲水窖、海外实习生等14项公益性品牌专项工程,成为世界最负盛名的工程机械“中国名片”。二十年前,美国、欧洲和日本的工程机械世界前50名中只有一家徐工公司,今天,中国企业占据了前九名。可以说,改革开放给中国制造业带来的巨大发展机遇,使工程机械如高速铁路,成为中国制造业走向世界的一个耀眼品牌。明年中央经济工作会议把促进制造业的高质量发展作为第一要务,全面深化改革开放已成为时代的主题。在改革的新动力下,徐工将积极抓住未来的竞争高峰,努力攀登世界工业“珠穆朗玛峰”,为制造业强国打造具有全球竞争力的世界级品牌。谢谢您。新浪宣布,所有的会议记录都是现场速记的,未经发言者审核,本文就贴在新浪上。com用于传输更多信息并不意味着同意其观点或确认其描述。责任编辑:孙建松

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在过去的40年里,中国工程院院士发生了巨大的变化。

    “发挥工程科技创新的支撑引领作用”——中国工程院院士共话40年巨变  新华社北京12月25日电 题:“发挥工程科技创新的支撑引领作用”——中国工程院院士共话40年巨变  新华社记者董瑞丰、胡喆  “10多年前一根光纤平均1公里要卖2000元,现在卖40元,按单位长度算光纤比面条还便宜。”中国工程院原副院长邬贺铨说,我国从1978年的模拟通信起步,到现在每年生产、消耗全世界一半的光纤,大大降低了世界通信成本。

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      25日,中国工程院庆祝改革开放40周年座谈会在北京举行,数十位院士代表齐聚首,共话我国工程科技的沧桑巨变,展望创新前景。  中国工程院农业学部院士康绍忠是1978年考上大学的,在他上大学那一年,全国粮食总产量刚突破3亿吨,到2018年这一数字已经翻了一番多,达到6亿多吨。畜禽、水产品以及棉花、油料、糖料等主要经济作物产量也快速增长,13亿多人彻底告别了农产品短缺。  “中国工程院的院士们也做出了重要贡献,例如超级稻、生物育种、重大动物疫病防控、智能农机装备等领域都发生了一些突破。2017年我国农业科技进步贡献率达到57.5%,主要农作物良种基本实现全覆盖,与农业学部院士的一些工作成果分不开。”康绍忠说。  40年来,我国交通基础设施建设创造了举世瞩目的中国速度。  截至2017年底,我国铁路营业里程是1978年的2.5倍,公路通车总里程是1978年的5.4倍,民航运输机场是1978年的2.8倍。目前,我国高速铁路、高速公路里程以及港口万吨级泊位数量等均位居世界第一,机场数量和管道里程位居世界前列,现代综合交通运输体系初步形成。  中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士崔俊芝说,随着交通基础设施建设,逢山开路、遇水架桥,世界最长、最高、最大的桥梁和隧道纪录不断被突破,未来可以推进渤海湾跨海通道、琼州海峡跨海通道等工程的可行性前期研究,同时厘清我国潜在的重大地质灾害底数。  不仅中国的交通基建闻名世界,40年来迅速进步的能源技术在国际上也有良好声誉。  改革开放以来,我国炼油工业规模大幅提升。1978年全国原油加工能力不足1亿吨,乙烯产量3斗破苍穹异火排行榜_小林浩网8万吨,到2017年我国炼油能力已经达到7.7亿吨,乙烯产量2200多万吨。  “通过自主创新、科技攻关和引进消化吸收相结合的方式,我国炼油技术现在已总体达到世界先进水平。”中国工程院化工、冶金与材料工程学部院士李大东说,我国炼油工业拥有一批具有自主知识产权的核心技术和专有技术,不仅支撑了行业可持续发展,而且让我国的炼油技术像高铁、核电、大型桥梁建设等一样成为“中国制造”的亮丽名片。  中国在40年间完成了全球最大规模的ca117_如何查车辆违章网城市化和工业半截蜡烛教学设计_骨延长网化进程,用极其有限的水资源完成了对城市化和工业化进程的支撑,世所罕见。  中国工程院环境与轻纺工程学部院士曲久辉说,截至2016年,我国在城市供水和污水处理规模上都位居全球第一,全国供水能力达到每天3亿吨,污水处理能力每天达到了1.8亿吨,对水污染控制起到了决定性的作用。  “我们创造了人类城市史上的壮举,但同时仍面临很多挑战,比如打好污染防治攻坚战的挑战、食品安全的挑战、保护国家海洋权益的挑战等。”曲久辉说,“这都要求我们努力攀登,勇于实践,为自己研究领域的发展做出应有贡献。”  40年春华秋实。伴随着改革开放,中国工程院1994年成立并实行院士制度,对于中国工程科技创新发展具有里程碑意义。  “如果说改革开放40年历程是一幅气势恢宏的时代画卷,与我们有关的教育、科技、工程在其中留下了浓墨重彩。”中国工程院院长李晓红说,中国工程院将继续解放思想、实事求是,继续为国建功立业、举贤荐能、建言献策、树德立人,发挥工程科技创新的支撑引领作用。

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